Explorez les opportunités de carrière en conception à 9 Emplois pour Conception - Toulouse
Conception démonstrateur pour formation AUTOSAR (H/F) - Stage
Toulouse, MIDI PYRENEES
AUMOVIO
Publié il y a 4 jours
Emploi consulté
Description De L'emploi
**Description de l'entreprise**
Depuis sa scission en septembre 2025, AUMOVIO poursuit les activités de la division Automotive du groupe Continental, désormais en tant qu'entreprise indépendante. Leader technologique en électronique, AUMOVIO offre un portefeuille complet de solutions innovantes qui rendent la mobilité plus sûre, connectée, autonome et passionnante. Son expertise couvre les capteurs, les écrans, les systèmes de freinage et de confort, ainsi que les logiciels, architectures et systèmes d'assistance de nouvelle génération. En 2024, ces activités ont généré un chiffre d'affaires de 19,6 milliards d'euros. Basée à Francfort, en Allemagne, AUMOVIO emploie près de 87 000 collaborateurs répartis sur plus de 100 sites à travers le monde.
**Description du poste**
Tu veux rendre l'AUTOSAR accessible à tous, du débutant à l'expert ? Ce stage est fait pour toi ! Tu participeras à la conception d'un démonstrateur pédagogique innovant, destiné à enrichir nos formations internes sur les architectures logicielles embarquées.
***Vos challenges***
En mode agile, tu seras pleinement impliqué(e) dans :
+ L'élaboration de contenus pédagogiques clairs et adaptés à différents niveaux.
+ La configuration d'un environnement de développement embarqué (STM32Cube IDE, AUTOSAR Builder, Tresos).
+ Le développement de démonstrateurs sur carte Nucleo STM32 et maquettes automobiles.
+ La création d'une documentation structurée et accessible.
+ La contribution aux projets de développement logiciel embarqué en cours.
**Ce que nous mettons à ta disposition :**
+ Encadrement assuré par un ingénieur expérimenté en AUTOSAR.
+ Accès à des ressources formatives : formations internes, projets industriels, MOOC.
+ Un cadre de travail collaboratif et bienveillant.
+ Participation à un projet stratégique à forte valeur ajoutée pour l'équipe.
+ Lieu : Toulouse, avec option de télétravail partiel.
Ce stage valorise l'autonomie, la curiosité technique et la capacité à simplifier des concepts complexes pour les rendre compréhensibles.
**Qualifications**
***À propos de vous***
+ Étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur, spécialisé(e) en informatique embarquée, électronique ou systèmes.
+ Bonnes connaissances des systèmes embarqués, du langage C (embarqué) et de Python.
+ Intérêt marqué pour les architectures logicielles, notamment AUTOSAR.
+ Maîtrise de Git et GitHub.
+ Capacité à structurer du contenu pédagogique et à vulgariser des concepts techniques.
+ Rigueur, esprit d'analyse et autonomie.
+ Bonus : connaissances en FreeRTOS et protocoles CAN.
**Informations supplémentaires**
Envie de propulser votre carrière ? L'avenir de la mobilité appartient à celles et ceux qui le façonnent. Et si c'était vous ? **Rejoignez AUMOVIO. Own What's Next.**
Depuis sa scission en septembre 2025, AUMOVIO poursuit les activités de la division Automotive du groupe Continental, désormais en tant qu'entreprise indépendante. Leader technologique en électronique, AUMOVIO offre un portefeuille complet de solutions innovantes qui rendent la mobilité plus sûre, connectée, autonome et passionnante. Son expertise couvre les capteurs, les écrans, les systèmes de freinage et de confort, ainsi que les logiciels, architectures et systèmes d'assistance de nouvelle génération. En 2024, ces activités ont généré un chiffre d'affaires de 19,6 milliards d'euros. Basée à Francfort, en Allemagne, AUMOVIO emploie près de 87 000 collaborateurs répartis sur plus de 100 sites à travers le monde.
**Description du poste**
Tu veux rendre l'AUTOSAR accessible à tous, du débutant à l'expert ? Ce stage est fait pour toi ! Tu participeras à la conception d'un démonstrateur pédagogique innovant, destiné à enrichir nos formations internes sur les architectures logicielles embarquées.
***Vos challenges***
En mode agile, tu seras pleinement impliqué(e) dans :
+ L'élaboration de contenus pédagogiques clairs et adaptés à différents niveaux.
+ La configuration d'un environnement de développement embarqué (STM32Cube IDE, AUTOSAR Builder, Tresos).
+ Le développement de démonstrateurs sur carte Nucleo STM32 et maquettes automobiles.
+ La création d'une documentation structurée et accessible.
+ La contribution aux projets de développement logiciel embarqué en cours.
**Ce que nous mettons à ta disposition :**
+ Encadrement assuré par un ingénieur expérimenté en AUTOSAR.
+ Accès à des ressources formatives : formations internes, projets industriels, MOOC.
+ Un cadre de travail collaboratif et bienveillant.
+ Participation à un projet stratégique à forte valeur ajoutée pour l'équipe.
+ Lieu : Toulouse, avec option de télétravail partiel.
Ce stage valorise l'autonomie, la curiosité technique et la capacité à simplifier des concepts complexes pour les rendre compréhensibles.
**Qualifications**
***À propos de vous***
+ Étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur, spécialisé(e) en informatique embarquée, électronique ou systèmes.
+ Bonnes connaissances des systèmes embarqués, du langage C (embarqué) et de Python.
+ Intérêt marqué pour les architectures logicielles, notamment AUTOSAR.
+ Maîtrise de Git et GitHub.
+ Capacité à structurer du contenu pédagogique et à vulgariser des concepts techniques.
+ Rigueur, esprit d'analyse et autonomie.
+ Bonus : connaissances en FreeRTOS et protocoles CAN.
**Informations supplémentaires**
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Ingénieur conception mécanique - prototypiste
31670 Labège, MIDI PYRENEES
DCONSEIL
Publié il y a 348 jours
Emploi consulté
Description De L'emploi
Notre client : Portée par l’ingénieur et motard Romain Duflot, l’aventure de notre client est née d’un constat personnel et vécu par des milliers de motards : il n’existe pas d’alternative sécuritaire et fiable au GPS fixé sur le guidon qui oblige à détourner son attention de la route.
Expert de la réalité augmentée dans les domaines de l'automobile, de l'aéronautique en France et à l'international, nous recherchons un Ingénieur conception mécaniqu e – prototypiste.
Missions principales :Concevoir les systèmes mécaniques (pièces, produits, systèmes, banc de tests)
Réaliser et assembler des maquettes, des prototypes, des démonstrateurs
Être force de proposition dans l'amélioration des conceptions
Participer en support aux préséries
Apporter une expertise en soumettant des propositions dans les évolutions techniques si besoin
Suivi des fournisseurs
ProfilSavoir être :
Être fort de proposition et dote d’un esprit innovant
Excellentes capacités de communication orales et écrites (English)
Capacité d’adaptation, à travailler dans un environnement dynamique avec des compétences éprouvées en matière de communication technique
Motivé et curieux avec d’excellentes aptitudes à la résolution des problèmes
Dynamique et autonome
Compétences :
Connaissances en conception mécanique
Maîtrise avancée d’un logiciel de conception mécanique (idéalement Solidworks et 3DS, ou équivalent)
Compétences dans la cotation fonctionnelle, les spécifications géométriques, les chaînes de côtes
Programmation par Arduino, Raspberry
Connaissances en prototypage et impression 3D
Diplômes :
BAC+2/3 en conception mécanique, type DUT génie mécanique et productique ou école d’ingénieur en mécanique
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1
Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautique...
Blagnac, MIDI PYRENEES
Safran
Publié il y a 4 jours
Emploi consulté
Description De L'emploi
Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautiques F/H
**Détail de l'offre**
**Informations générales**
**Entité de rattachement**
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Ventilation Systems est un leader mondial dans le développement et la fabrication d'équipements de ventilation pour les avions commerciaux, régionaux et d'affaires, ainsi que pour les hélicoptères civils et militaires.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi
**Référence**
**Description du poste**
**Intitulé du poste**
Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautiques F/H
**Type contrat**
Stage
**Durée du contrat**
6 mois
**Statut (CSP)**
Etudiant
**Temps de travail**
Temps complet
**Parlons de votre future mission**
Dans le domaine aéronautique, les ATRU (Auto Transformer Rectifier Units) jouent un rôle essentiel dans la conversion et la distribution de l'énergie électrique. Ces dispositifs assurent la conversion des tensions triphasées du réseau avion vers des tensions continues utilisées par les différents systèmes de bord.
Afin d'alimenter efficacement les équipements en aval, il est nécessaire de concevoir des étages d'entrée performants, capables de redresser les tensions triphasées tout en respectant des contraintes strictes de masse, d'efficacité thermique et de compatibilité harmonique.
Ces étages se composent généralement de filtres, d'autotransformateurs, de ponts de diodes et de selfs d'interphase.
Objectifs du stage :
Vous participerez à la conception, la modélisation et l'analyse de performances d'un étage d'entrée d'ATRU, en suivant les étapes suivantes :
1. Étude bibliographique :
- Analyse des architectures existantes et des solutions internes déjà développées.
- Revue des exigences normatives et industrielles associées au réseau avion.
2. Modélisation multiphysique analytique rapide :
- Modélisation électrique, magnétique et thermique de l'étage d'entrée.
- Identification des compromis de conception (rendement, masse, pertes, échauffement, fiabilité).
3. Dimensionnement et conception :
- Réalisation d'un dimensionnement complet répondant à un cahier des charges avionique.
- Prise en compte des contraintes de fabrication et d'intégration industrielle.
4. Analyse de la fiabilité et de la qualité du réseau :
- Évaluation du comportement du système vis-à-vis des exigences de qualité réseau (harmoniques, déséquilibres, etc.).
- Proposition d'axes d'amélioration ou d'optimisation.
**Mais encore ? (avantages, spécificités, .)**
Ce stage vous offrira :
- Une immersion dans un environnement industriel exigeant et innovant.
- Un encadrement technique de qualité, au sein d'une équipe multidisciplinaire passionnée par les systèmes de conversion aéronautiques.
**Parlons de vous**
Élève ingénieur-e en dernière année, spécialisation en électronique de puissance, électrotechnique ou conversion d'énergie, vous possédez les compétences suivantes :
- Bonne maîtrise des principes d'électronique de puissance et de modélisation multiphysique.
- Connaissance d'un logiciel de simulation de circuits (PSIM, LTSpice, Simplorer, PLECS, etc.).
- Maîtrise d'un langage de programmation scientifique : MATLAB ou Python.
- Connaissance des problématiques thermiques et électromagnétiques.
**Localisation du poste**
**Localisation du poste**
Europe, France, Occitanie
**Ville**
Blagnac, Toulouse
**Critères candidat**
**Niveau d'études min. requis**
BAC+5
**Niveau d'expérience min. requis**
Jeune diplômé-e/Première expérience
**Détail de l'offre**
**Informations générales**
**Entité de rattachement**
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Ventilation Systems est un leader mondial dans le développement et la fabrication d'équipements de ventilation pour les avions commerciaux, régionaux et d'affaires, ainsi que pour les hélicoptères civils et militaires.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi
**Référence**
**Description du poste**
**Intitulé du poste**
Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautiques F/H
**Type contrat**
Stage
**Durée du contrat**
6 mois
**Statut (CSP)**
Etudiant
**Temps de travail**
Temps complet
**Parlons de votre future mission**
Dans le domaine aéronautique, les ATRU (Auto Transformer Rectifier Units) jouent un rôle essentiel dans la conversion et la distribution de l'énergie électrique. Ces dispositifs assurent la conversion des tensions triphasées du réseau avion vers des tensions continues utilisées par les différents systèmes de bord.
Afin d'alimenter efficacement les équipements en aval, il est nécessaire de concevoir des étages d'entrée performants, capables de redresser les tensions triphasées tout en respectant des contraintes strictes de masse, d'efficacité thermique et de compatibilité harmonique.
Ces étages se composent généralement de filtres, d'autotransformateurs, de ponts de diodes et de selfs d'interphase.
Objectifs du stage :
Vous participerez à la conception, la modélisation et l'analyse de performances d'un étage d'entrée d'ATRU, en suivant les étapes suivantes :
1. Étude bibliographique :
- Analyse des architectures existantes et des solutions internes déjà développées.
- Revue des exigences normatives et industrielles associées au réseau avion.
2. Modélisation multiphysique analytique rapide :
- Modélisation électrique, magnétique et thermique de l'étage d'entrée.
- Identification des compromis de conception (rendement, masse, pertes, échauffement, fiabilité).
3. Dimensionnement et conception :
- Réalisation d'un dimensionnement complet répondant à un cahier des charges avionique.
- Prise en compte des contraintes de fabrication et d'intégration industrielle.
4. Analyse de la fiabilité et de la qualité du réseau :
- Évaluation du comportement du système vis-à-vis des exigences de qualité réseau (harmoniques, déséquilibres, etc.).
- Proposition d'axes d'amélioration ou d'optimisation.
**Mais encore ? (avantages, spécificités, .)**
Ce stage vous offrira :
- Une immersion dans un environnement industriel exigeant et innovant.
- Un encadrement technique de qualité, au sein d'une équipe multidisciplinaire passionnée par les systèmes de conversion aéronautiques.
**Parlons de vous**
Élève ingénieur-e en dernière année, spécialisation en électronique de puissance, électrotechnique ou conversion d'énergie, vous possédez les compétences suivantes :
- Bonne maîtrise des principes d'électronique de puissance et de modélisation multiphysique.
- Connaissance d'un logiciel de simulation de circuits (PSIM, LTSpice, Simplorer, PLECS, etc.).
- Maîtrise d'un langage de programmation scientifique : MATLAB ou Python.
- Connaissance des problématiques thermiques et électromagnétiques.
**Localisation du poste**
**Localisation du poste**
Europe, France, Occitanie
**Ville**
Blagnac, Toulouse
**Critères candidat**
**Niveau d'études min. requis**
BAC+5
**Niveau d'expérience min. requis**
Jeune diplômé-e/Première expérience
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Stage : Conception de moteurs électriques résistants aux réseaux Haute Tension des aéronefs du fu...
Blagnac, MIDI PYRENEES
Safran
Publié il y a 4 jours
Emploi consulté
Description De L'emploi
Stage : Conception de moteurs électriques résistants aux réseaux Haute Tension des aéronefs du futur F/H
**Détail de l'offre**
**Informations générales**
**Entité de rattachement**
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Ventilation Systems est un leader mondial dans le développement et la fabrication d'équipements de ventilation pour les avions commerciaux, régionaux et d'affaires, ainsi que pour les hélicoptères civils et militaires.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi
**Référence**
**Description du poste**
**Intitulé du poste**
Stage : Conception de moteurs électriques résistants aux réseaux Haute Tension des aéronefs du futur F/H
**Type contrat**
Stage
**Durée du contrat**
6 mois
**Statut (CSP)**
Etudiant
**Temps de travail**
Temps complet
**Parlons de votre future mission**
La mission porte sur la capacité de concevoir des systèmes d'isolation électrique exempts de phénomènes de décharges partielles. Ces phénomènes apparaissent lors qu'un système d'isolation électrique (SIE) est soumis à une tension et des conditions environnementales suffisantes pour initier le phénomène. Ces conditions seront présentes dans les aéronefs du futur. Ces décharges partielles (DP) doivent être évitées.
La mission comporte deux volets avec chacun une partie théorique et une partie expérimentale :
Partie 1 : détermination de l'apparition de décharges partielles
- Par l'emploi d'outils numériques, vous serez amené à calculer les tensions auxquelles apparaissent les DP pour différentes configurations du bobinage moteur et de son SIE
- Par l'emploi d'un banc de mesure spécifique, vous serez amené à mesurer les tensions auxquelles apparaissent les DP pour différentes configurations du bobinage moteur et de son SIE
Partie 2 : détermination des niveaux de tensions appliqués au SIE
- Par l'emploi d'un ensemble d'outils numériques, vous serez amené à déterminer les niveaux de tension appliqués dans le bobinage d'un moteur électrique
- Vous serez amené à réaliser des mesures de tension dans le bobinage d'un moteur inclus dans sur une chaine électrique
**Mais encore ? (avantages, spécificités, .)**
Ce stage vous offrira :
- le développement de vos compétences
- une immersion dans un secteur à fort enjeu et stimulant
- une occasion pour mettre vos connaissances en oeuvre
**Parlons de vous**
Etudiant-e en école d'ingénieur avec une filière en génie électrique, électrotechnique, vous êtes à la recherche d'une stage pour une durée de 6 mois et vous possèdez les compétences suivantes :
- Connaissances en dimension sur les phénomènes électriques/électromagnétiques
Habilitation électrique passée à l'école serait un plus important
- Recul sur votre activité : comprendre ce que l'on est en train de faire, le critiquer vis à vis des règles de la physique
- Calme et prudent : des mesures avec des niveaux de tension élevés sont prévus (même avec une habilitation, il faut être mesuré pour éviter les risques pour les personnes et pour le matériel)
Vous faites également preuve :
- D'autonomie
- De curiosité
- De force de proposition
- D'organisation
- D'un fort intérêt pour notre secteur d'activité
**Localisation du poste**
**Localisation du poste**
Europe, France, Occitanie
**Ville**
Blagnac, Toulouse
**Critères candidat**
**Niveau d'études min. requis**
BAC+5
**Niveau d'expérience min. requis**
Jeune diplômé-e/Première expérience
**Langues**
Français (Langue maternelle)
**Détail de l'offre**
**Informations générales**
**Entité de rattachement**
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Ventilation Systems est un leader mondial dans le développement et la fabrication d'équipements de ventilation pour les avions commerciaux, régionaux et d'affaires, ainsi que pour les hélicoptères civils et militaires.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi
**Référence**
**Description du poste**
**Intitulé du poste**
Stage : Conception de moteurs électriques résistants aux réseaux Haute Tension des aéronefs du futur F/H
**Type contrat**
Stage
**Durée du contrat**
6 mois
**Statut (CSP)**
Etudiant
**Temps de travail**
Temps complet
**Parlons de votre future mission**
La mission porte sur la capacité de concevoir des systèmes d'isolation électrique exempts de phénomènes de décharges partielles. Ces phénomènes apparaissent lors qu'un système d'isolation électrique (SIE) est soumis à une tension et des conditions environnementales suffisantes pour initier le phénomène. Ces conditions seront présentes dans les aéronefs du futur. Ces décharges partielles (DP) doivent être évitées.
La mission comporte deux volets avec chacun une partie théorique et une partie expérimentale :
Partie 1 : détermination de l'apparition de décharges partielles
- Par l'emploi d'outils numériques, vous serez amené à calculer les tensions auxquelles apparaissent les DP pour différentes configurations du bobinage moteur et de son SIE
- Par l'emploi d'un banc de mesure spécifique, vous serez amené à mesurer les tensions auxquelles apparaissent les DP pour différentes configurations du bobinage moteur et de son SIE
Partie 2 : détermination des niveaux de tensions appliqués au SIE
- Par l'emploi d'un ensemble d'outils numériques, vous serez amené à déterminer les niveaux de tension appliqués dans le bobinage d'un moteur électrique
- Vous serez amené à réaliser des mesures de tension dans le bobinage d'un moteur inclus dans sur une chaine électrique
**Mais encore ? (avantages, spécificités, .)**
Ce stage vous offrira :
- le développement de vos compétences
- une immersion dans un secteur à fort enjeu et stimulant
- une occasion pour mettre vos connaissances en oeuvre
**Parlons de vous**
Etudiant-e en école d'ingénieur avec une filière en génie électrique, électrotechnique, vous êtes à la recherche d'une stage pour une durée de 6 mois et vous possèdez les compétences suivantes :
- Connaissances en dimension sur les phénomènes électriques/électromagnétiques
Habilitation électrique passée à l'école serait un plus important
- Recul sur votre activité : comprendre ce que l'on est en train de faire, le critiquer vis à vis des règles de la physique
- Calme et prudent : des mesures avec des niveaux de tension élevés sont prévus (même avec une habilitation, il faut être mesuré pour éviter les risques pour les personnes et pour le matériel)
Vous faites également preuve :
- D'autonomie
- De curiosité
- De force de proposition
- D'organisation
- D'un fort intérêt pour notre secteur d'activité
**Localisation du poste**
**Localisation du poste**
Europe, France, Occitanie
**Ville**
Blagnac, Toulouse
**Critères candidat**
**Niveau d'études min. requis**
BAC+5
**Niveau d'expérience min. requis**
Jeune diplômé-e/Première expérience
**Langues**
Français (Langue maternelle)
Ce travail est-il un succès ou un échec ?
Désolé, cet emploi n'est pas disponible dans votre région
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